點(diǎn)擊次數(shù):更新時(shí)間:2020-04-10 16:04:28【打印】
隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作工況也隨之強(qiáng)度越來越大，而曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)造成的機(jī)油蒸汽侵入進(jìn)氣系統(tǒng)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)積碳成為一種普遍問題。而油氣分離器可以解決此類問題，讓整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)包括節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門都保持干燥無油狀態(tài)，從根本上杜絕進(jìn)氣系統(tǒng)積碳的產(chǎn)生。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候，在做功沖程(進(jìn)排氣門均處于關(guān)閉狀態(tài))汽缸內(nèi)燃燒的高溫高壓氣體，會(huì)沿著活塞組件與氣缸壁之間的間隙竄入曲軸箱中。在竄入曲軸箱的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中，含有一些水蒸氣和二氧化硫。水蒸氣凝結(jié)后使機(jī)油乳化，而二氧化硫遇則會(huì)使機(jī)油變質(zhì)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置有曲軸箱通風(fēng)裝置使這些廢氣能夠排出，而油氣分離器就安裝在曲軸箱通風(fēng)裝置的通道中對油霧進(jìn)行分離。
油氣分離器屬于廢氣循環(huán)系統(tǒng)的一部分，它是個(gè)獨(dú)立的管路，從油底殼到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣孔。它的作用是把油底殼里的機(jī)油蒸汽和燃燒室里竄出來的水蒸汽進(jìn)行分解，分離的油膜順管壁流到油底殼，過濾過的蒸汽進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)再次燃燒。油氣分離器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱呼吸口或者廢氣管的部位，是分離曲軸箱排出氣體中的機(jī)油，減少機(jī)油從曲軸箱呼吸口排放到發(fā)動(dòng)機(jī)外面。
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